在现代工程机械、农业机械及特种车辆中,液压传动系统因其功率密度高、布局灵活、控制平稳等优点,扮演着至关重要的角色。其中,回转马达和行走马达作为核心执行元件,配合精密的液压控制系统,共同决定了设备的运动性能与作业效率。本文将系统讲解这三部分的核心原理、常见形式及其与电机控制系统的关联,旨在为相关领域的研发与学习提供参考。
回转马达,又称摆动马达,主要负责驱动设备的上车部分(如挖掘机的上车平台、起重机的回转机构)进行360度连续或有限角度的旋转。其核心要求是启动平稳、制动精准、能在重载下保持稳定的低速旋转。
1. 主要类型与工作原理:
* 斜盘式轴向柱塞马达: 这是最常用的高速回转马达。压力油推动柱塞在缸体内往复运动,柱塞的斜盘组件将直线运动转换为输出轴的旋转运动。通过改变斜盘倾角,可以无级调节马达的排量和转速,实现宽范围的调速。
2. 关键控制要点:
* 缓冲与制动控制: 回转启动和停止时惯性巨大,需通过液压控制系统中的缓冲阀、过载溢流阀来平滑压力冲击,防止结构损坏。常配备机械制动器(由液压控制释放),在非工作状态锁紧转台。
行走马达负责驱动设备的行走机构(如履带或轮胎),需提供强大的驱动力和适应复杂路况的变速能力。
1. 主要类型与工作原理:
* 高速马达+减速机形式: 常采用斜盘式或斜轴式轴向柱塞马达,其转速高、扭矩小,后接行星齿轮减速机进行增扭减速。这种形式结构紧凑,便于集成,是主流方案。
2. 关键控制要点:
* 行走速度控制: 通过液压泵调节供给行走马达的流量,实现无级变速。对于双马达驱动的履带设备,需通过精密的阀控或泵控实现直线行走与差速转向。
液压控制系统是协调泵、阀、马达(油缸),实现预定动作与性能的指挥系统。其发展正从传统的液控、电液比例控制向电子智能控制飞速演进。
1. 核心组成与功能:
* 动力元件(液压泵): 将发动机的机械能转换为液压能,为系统提供压力油。变量泵可根据需求调节输出流量,是实现节能控制的关键。
2. 先进控制策略:
* 负流量控制/正流量控制/负荷传感控制: 这些是变量泵的核心控制方式,目的是使泵的输出功率与负载需求实时匹配,大幅降低能耗与发热。
尽管液压传动与电力传动路径不同,但作为动力与运动控制系统,其研发思想与面临挑战高度相通,相互借鉴能催生创新:
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回转马达、行走马达及其液压控制系统构成了重型设备运动功能的基石。深入理解其工作原理、性能特点与控制逻辑,是进行设备设计、故障排查与性能优化的前提。在能源变革与智能化浪潮下,液压技术与电机驱动技术正加速融合与创新。把握其核心原理,关注交叉领域的发展,将为相关领域的研发工程师打开更广阔的视野。
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更新时间:2026-01-13 04:09:35